Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт поворотной цапфы в США: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Поворотная Цапфа: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| CATERPILLAR INC | КРЫШКА ДЛЯ ПОВОРОТНОЙ ЦАПФЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА АВТОГРЕЙДЕРА, ИЗ АЛЮМИНИЯ, ИЗГОТОВЛЕНА МЕТОДОМ ЛИТЬЯ, КРЕПИТСЯ БОЛТАМИ, НОМЕР В КАТАЛОГЕ СООТВЕТСТВУЕТ НОМЕРУ АРТИКУЛА,АВТОГРЕЙДЕР ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ ПЛАНИРОВКИ ГРУНТА И НЕ МОЖЕТ И | CIP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| HORTON WORLDWIDE | ЧАСТЬ ПЕРЕДНЕГО ВЕДУЩЕГО МОСТА - СТАЛЬНОЙ ОПОРНЫЙ ФЛАНЦЕВЫЙ КОРПУС ПОВОРОТНОЙ ЦАПФЫ АВТОМОБИЛЬНОЙ СПЕЦТЕХНИКИ PETERBILT НЕФТЕПРОМЫСЛОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ, АРТ. A3213U1815S - 2ШТ.., ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В НЕФТЕДОБЫВАЮЩЕЙ ПРОМЫШЛЕ | DDU | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| MERITOR HEAVY VEHICLE SYSTEMS LLC | ЧАСТЬ ПЕРЕДНЕГО ВЕДУЩЕГО МОСТА -ПОВОРОТНАЯ ПРАВАЯ ЦАПФА, МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ, ИЗ СТАЛИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ СПЕЦТЕХНИКИ НЕФТЕПРОМЫСЛОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ, АРТ. 3111V3324 - 1ШТ., ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В НЕФТЕДОБЫВАЮЩЕЙ ПРОМЫШЛЕННО | DDU | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| HORTON WORLDWIDE | ЧАСТЬ ПЕРЕДНЕГО ВЕДУЩЕГО МОСТА - СТАЛЬНОЙ ОПОРНЫЙ ФЛАНЦЕВЫЙ КОРПУС ПОВОРОТНОЙ ЦАПФЫ АВТОМОБИЛЬНОЙ СПЕЦТЕХНИКИ PETERBILT НЕФТЕПРОМЫСЛОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ, АРТ. A3213U1815S - 1ШТ., ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В НЕФТЕДОБЫВАЮЩЕЙ ПРОМЫШЛЕН | DDU | ⭐⭐⭐⭐ |
| CATERPILLAR INC | ПАЛЕЦ БЕЗ РЕЗЬБЫ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ПОВОРОТНОЙ ЦАПФЫ МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ АВТОГРЕЙДЕРА, ДИАМЕТР 44.8 ММ, СТАЛЬНОЙ. СПЕЦИАЛЬНО РАЗРАБОТАНО И АДАПТИРОВАНО ДЛЯ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ, НЕ ДЛЯ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ | CIP | ⭐⭐⭐ |
| MIDWEST | ЦАПФА ПОВОРОТНАЯ ДЛЯ РУЧНОГО ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ПЕРФОРАТОРА (ЧАСТЬ РУЧНОГО ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ПЕРФОРАТОРА). №S53F36TA - 25 ШТУК | CIP | ⭐⭐⭐ |
| JOHN DEERE | ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ К КОМБАЙНУ "JOHN DEERE": ПРОЧИЕ ИЗДЕЛИЯ ИЗ МЕДИ-ВТУЛКА СТУПИЦЫ ЦАПФЫ ПОВОРОТНОЙ АРТ.Н158884 ПОЗ.ИНВОЙСА 66-20 ШТ.НОВАЯ. ИЗГОТ.И СКОНСТРУИРОВАНА ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ КОМБАЙНА "JOHN DEERE". | CIP | ⭐⭐⭐ |
| MERITOR HEAVY VEHICLE SYSTEMS LLC | ЧАСТИ ПЕРЕДНЕГО ВЕДУЩЕГО МОСТА - СТАЛЬНАЯ НЕСУЩАЯ ОПОРА ("ЧУЛОК") СТУПИЦЫ ПОВОРОТНОЙ ЦАПФЫ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ, АРТ. A3213U1815 - 2ШТ., ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В НЕФТЕДОБЫВАЮЩЕЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ | DDU | ⭐⭐⭐ |
| JOHN DEERE INTERNATIONAL GMBH | ЧАСТИ НЕ ШТАМПОВАННЫЕ (ЛИТЫЕ) ДЛЯ ВЕДУЩЕГО МОСТА ДЛЯ ЛЕСНОЙ И С/Х ТЕХНИКИ: КОРПУС ДИФФЕРЕНЦИАЛА, АРТ.RE220930 -1 ШТ ЦАПФА СТАЛЬНАЯ КРЕПЛЕНИЯ ПОВОРОТНОГО КУЛАКА ВЕДУЩЕГО МОСТА ТРАКТОРА, АРТ.R276831 -1 ШТ; | CIP | ⭐⭐⭐ |
| SUNFLOWER MANUFACTURING | ЧАСТИ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ ДЛЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ, ЛИТЫЕ, КОД ОКП 45 9131- СТАЛЬНЫЕ ЦАПФЫ ПОВОРОТНЫХ КУЛАКОВ: | CPT | ⭐⭐⭐ |
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
Для импорта из из США поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
| Российская Федерация | США | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из США в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 06-04-2026 | New York (United States) - Moscow (Russia) | 7510 |
| 07-04-2026 | Los Angeles (United States) - Moscow (Russia) | 9769 |
| 08-04-2026 | Chicago (United States) - Moscow (Russia) | 8008 |
| 09-04-2026 | Miami (United States) - Moscow (Russia) | 9224 |
| 10-04-2026 | Dallas (United States) - Moscow (Russia) | 9264 |
| 11-04-2026 | Philadelphia (United States) - Moscow (Russia) | 7631 |
| 12-04-2026 | Houston (United States) - Moscow (Russia) | 9516 |
| 13-04-2026 | Washington (United States) - Moscow (Russia) | 7823 |
| 14-04-2026 | Atlanta (United States) - Moscow (Russia) | 8654 |
| 15-04-2026 | Boston (United States) - Moscow (Russia) | 7226 |
Ориентировочный расчет для поворотной цапфы из из США. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: США.
Для импорта из из США нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8708509909 | Части мостов ведущих, не штампованные из стали, прочие | 3 |
| 8708809909 | Прочие системы подвески и их части, не штампованные из стали, для моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях с 8701 по 8705 | 1 |
| 8467920000 | Части пневматических инструментов | 1 |
| 8431498009 | Части, предназначенные исключительно или в основном для машин и механизмов товарной позиции 8426, 8429 или 8430: прочие, прочие | 1 |
| 7419999000 | Изделия из меди прочие: прочие | 1 |
| 7318290009 | Изделия без резьбы, прочие, из чёрных металлов прочие | 1 |