Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт проблескового маяка в США: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Проблесковый Маяк: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Совпадение |
|---|---|---|---|
| GRIMES AEROSPACE | БЛОК ПИТАНИЯ Ч/Н 60-3368-7,ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ СТАТИЧЕСКИЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ(ВЫПРЯМИТЕЛЬ),ПРЕОБРАЗУЮЩИЙ ПЕРЕМЕННЫЙ ТОК НАПРЯЖЕНИЕМ 115В,В ПОСТОЯННЫЙ ТОК НАПРЯЖЕНИЕМ 20В ИЛИ 12В,ДЛЯ ПИТАНИЯ ИМПУЛЬСНЫХ ЛАМП ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА, | FCA | высокое |
| HONEYWELL | ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК Ч/Н 31-9301-1, МЕРЦАЮЩИЙ, СИГНАЛЬНЫЙ, В КОМПЛЕКТЕ С ЛАМПОЙ, АЛЮМИНИЕВЫМ ОТРАЖАТЕЛЕМ, СВЕРХУСТОЙЧИВЫМ СТЕКЛОМ И АРМАТУРОЙ ДЛЯ КРЕПЕЛЕНИЯ К КОРПУСУ,НА НАПРЯЖЕНИЕ 28В,НЕ СОДЕРЖИТ ВЫСОКОЧАСТОТНЫХ УСТРОЙСТВ И | FCA | высокое |
| BOEING | ПРОКЛАДКА ИЗ ВУЛКАНИЗОВАННОЙ РЕЗИНЫ, ПРИМЕНЯЕТСЯ В ПРОБЛЕСКОВОМ МАЯКЕ ВС ГПА В767, УСТАНОВЛЕННОМ СВЕРХУ И СНИЗУ САМОЛЕТА. СЛУЖИТ ДЛЯ ГЕРМЕТИЗАЦИИ МЕСТА УСТАНОВКИ ПЛАФОНА МАЯКА. | FCA | высокое |
| GRIMES | БЛОК ПИТАНИЯ Ч/Н 60-3368-7,ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ СТАТИЧЕСКИЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ(ВЫПРЯМИТЕЛЬ),ПРЕОБРАЗУЮЩИЙ ПЕРЕМЕННЫЙ ТОК НАПРЯЖЕНИЕМ 115В,В ПОСТОЯННЫЙ ТОК НАПРЯЖЕНИЕМ 20В ИЛИ 12В,ДЛЯ ПИТАНИЯ ИМПУЛЬСНЫХ ЛАМП ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА, | CPT | среднее |
| HONEYWELL/GRIMES AEROSPACE | ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК, УСТАНОВЛЕН НА ВНЕШНЕЙ ОБШИВКЕ ВЕРХНЕЙ СРЕДНЕЙ ЧАСТИ ФЮЗЕЛЯЖА. СЛУЖИТ ДЛЯ ВИЗУАЛЬНОГО НАБЛЮДЕНИЯ С ЗЕМЛИ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА В ПРОСТРАНСТВЕ ПО МИГАЮЩИМ ПРОБЛЕСКОВЫМ ОГНЯМ. СОСТОИТ ИЗ ПЛАФОНА, ЛАМ | EXW | среднее |
| ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК КРАСНОГО ЦВЕТА (Б/У). СОСТОИТ ИЗ МЕТАЛЛИЧЕСКОГО КОРПУСА СО ВСТРОЕННОЙ СТРОБОСКОПИЧЕСКОЙ КСЕНОНОВОЙ ЛАМПОЧКОЙ И ПЛАФОНА. ИМЕЕТ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ, ПОДАЮЩИМ ПИТАНИЕ НАПРЯЖЕНИЕМ 115 В НА МАЯК. ДЛЯ ТЕХ. ОБС | CPT | среднее | |
| HONEYWELL | ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК, ПАРТ.НОМЕР 30-0909-201, КОД ОКП 759900, ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ГРАЖДАНСКОГО ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА BOEING 737, МАРКИРОВКА 020-4959 6901: | FCA | среднее |
| HONEYWELL | ЧАСТИ ЛАМП И ОСВЕТИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ИЗ СТЕКЛА:, ПЛАФОН В СБОРЕ ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА ВС БОИНГ 737 ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ. МАРКИРОВКА 020-5233 8462 УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В НИЖНЕЙ И В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ФЮЗЕЛЯЖА ВС . ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХН | DDU | среднее |
| AIR PRECISION | ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК Ч/Н 292-13, Б/У, МЕРЦАЮЩИЙ, СИГНАЛЬНЫЙ, В КОМПЛЕКТЕ С ЛАМПОЙ, АЛЮМИНИЕВЫМ ОТРАЖАТЕЛЕМ, СВЕРХУСТОЙЧИВЫМ СТЕКЛОМ И АРМАТУРОЙ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ К КОРПУСУ, ДЛЯ ВИЗУАЛЬНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ВС В НОЧНЫХ УСЛОВИЯ | CPT | среднее |
| GRIMES DIVISION | ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК Ч/Н 30-0837-5,Б/У, МЕРЦАЮЩИЙ,СИГНАЛЬНЫЙ,В КОМПЛЕКТЕ С ЛАМПОЙ,АЛЮМИНИЕВЫМ ОТРАЖАТЕЛЕМ,СВЕРХУСТОЙЧИВЫМ СТЕКЛОМ И АРМАТУРОЙ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ К КОРПУСУ,ДЛЯ ВИЗУАЛЬНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ В НОЧНЫХ УСЛОВИЯХ И УС | CPT | среднее |
| HELLA | Б/У БЛОК ПИТАНИЯ ,ВЫПРЯМИТЕЛЬ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ НАПР.115В/ 7В ДЛЯ ПИТАНИЯ СИСТЕМЫ ПРОБЛЕСКОВЫХ МАЯКОВ,ЛАМП, СИГНАЛЬНЫХ ОГНЕЙ И ОСВЕЩЕНИЯ КАЖДОГО КРЫЛА ГРАЖД.ПАССАЖИРСКИХ ВС AIRBUS 319/320 ПРИ ПРОВЕДЕНИИ РЕМОНТНЫХ РАБОТ И ТЕХН | DAP | среднее |
| HONEYWELL AEROSPACE COMPANY | ЛИНЗА Ч/Н 31-6859-3,ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ КРЫШКУ ПЛАФОНА ИЗ ПРОЗРАЧНОГО СТЕКЛА, КРУГЛОЙ ФОРМЫ, В МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ОПРАВЕ, ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ЛАМПЫ ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА ВС, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ОПТИЧЕСКИМ ЭЛЕМЕНТОМ, ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИ | FCA | среднее |
| HONEYWELL/GRIMES AEROSPACE | ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК, 30-0909-201, КОД ОКП 759900, ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ГРАЖДАНСКОГО ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА BOEING 737, МАРКИРОВКА 020-5485 5511: | FCA | среднее |
| WHELEN ENGINEERING COMPANY INC | ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК В СБОРЕ С ГАЗОРАЗРЯДНОЙ ЛАМПОЙ ДЛЯ ГРАЖ-ОГО ВЕРТОЛЕТА R-44 РЕГ.№ RA-04149 СЕР№ 1418: ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ИСПУСКАНИЯ РАССЕЯННОГО СВЕТА В ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ПЛОСКОСТИ, ЧТОБЫ ОБЕСПЕЧИТЬ МАКСИМАЛЬНОЕ 360 ГРАДУСОВ РА | EXW | среднее |
| ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК (Б/У), ЗАКОНЦОВКИ КРЫЛА ДЛЯ ВИЗУАЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ПОЛОЖЕНИЯ СУДНА В ВОЗДУХЕ И НА ЗЕМЛЕ, НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ПЕРЕМЕННЫМ ТОКОМ 115В, ДЛЯ ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЯ И/ИЛИ РЕМОНТА ПАССАЖИРСКОГО ВС БОИНГ 737. P/N 30-09 | DDU | среднее | |
| GRIMES AEROSPACE COMPANY | ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ BOEING 737: | FCA | среднее |
| HONEYWELL | ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК КРАСНОГО ЦВЕТА ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ФЮЗЕЛЯЖА ВС БОИНГ 767 ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ, СЛУЖИТ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ГАБАРИТОВ САМОЛЕТА: МАРКИРОВКА 125-7201 0783 ОТРЕМОНТИРОВАННЫЙ. НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ 115В ПЕРЕМЕННОГО. НЕ СОДЕР | CPT | среднее |
| GRIMES | ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ЗВУКОВОЕ ИЛИ ВИЗУАЛЬНОЕ СИГНАЛИЗАЦИОННОЕ ХВОСТОВОЙ ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК ГРАЖДАНСКОГО ВС БОИНГ 737-400: НЕ ЛОМ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ. МЕСТО УСТАНОВКИ- ХВОСТОВАЯ ЧАСТЬ ФЮЗЕЛЯЖА ГРАЖДАНСКОГО ВС БОИНГ 737-400 НА | CPT | среднее |
| GRIMES AEROSPACE COMPANY DIV N/A | ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЯ, РАСПОЛОЖЕН В ВЕРХНЕЙ (НИЖНЕЙ) ЧАСТИ ФЮЗЕЛЯЖА. СЛУЖИТ ДЛЯ ВИЗУАЛЬНОГО НАБЛЮДЕНИЯ С ЗЕМЛИ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА В ПРОСТРАНСТВЕ ПО МИГАЮЩИМ ПРОБЛЕСКОВЫМ ОГНЯМ. МАЯК СО | EXW | среднее |
| JOHN DEERE INTERNATIONAL GMBH | ПРИБОРЫ ОСВЕЩЕНИЯ И ВИЗУАЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ДЛЯ ЛЕСНОЙ И С/Х ТЕХНИКИ: ПРОБЛЕСКОВЫЙ СИГНАЛ МАЯКА МИГАЛКИ, АРТ.AT366348 -4 ШТ ПРОЖЕКТОР (ПЕРЕДНЯЯ ФАРА), КОД ОКП 48 5138, АРТ.F125499 -38 ШТ; АРТ.FF100847 -48 ШТ; АРТ.AT189064 | CIP | среднее |
| GOODRICH HELLA | ЧАСТИ САМОЛЕТА А319320. ИМПУЛЬСНЫЙ БЛОК ПИТАНИЯ ПРОБЛЕСКОВЫХ МАЯКОВ. НАЗНАЧЕНИЕ: ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПИТАНИЯ ПРОБЛЕСКОВЫХ МАЯКОВ ИМПУЛЬСНЫМИ ТОКАМИ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ С МАКСИМАЛЬНЫМ НАПРЯЖЕНИЕМ 10 КВ (400 TO 500VDC) И ТОКОМ | FCA | среднее |
| GOODRICH | БЛОК ПИТАНИЯ (ВЫПРЯМИТЕЛЬ) ПРЕОБРАЗУЕТ ПЕРЕМЕННЫЙ ТОК НАПРЯЖЕНИЕМ 115В В ПОСТОЯННЫЙ 7В, ДЛЯ ПИТАНИЯ ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ КРЫЛА ВС А319/А320 ГРАЖД.АВИАЦИИ P/N 8ES005309-00 -1ШТ, S/N 1918 МАРКИРОВКА 421-0601 | CPT | справочно |
| GRIMES AEROSPACE COMPANY DIV N/A | ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК КРАСНОГО ЦВЕТА ВС БОИНГ 737, ПАРТ. №30-2505-3 , СЕР. №1400 - 1 ШТ., ДЛЯ РЕМОНТА И ОБСЛУЖИВАНИЯ САМОЛЁТА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ БОИНГ 737. МАРКИРОВКА:020-47892283 | FCA | справочно |
| HONEYWELL/GRIMES AEROSPACE | ХВОСТОВОЙ ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК (ЛАМПА УЗКОНАПРАВЛЕННОГО СВЕТА) ВС БОИНГ 737 ПАРТ. №30-0909-201, СЕР. №298 - 1 ШТ., ДЛЯ РЕМОНТА И ОБСЛУЖИВАНИЯ ВС ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ БОИНГ 737, МАРКИРОВКА:020-49600073 ОПИСАНИЕ: МЕСТО УСТАНОВКИ | FCA | справочно |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ МНОГОЖИЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ В ОПЛЕТКЕ ИЗ ПОЛИВИНИЛХЛОРИДА,НА НАПРЯЖЕНИЕ 115В, В СБОРЕ С РАЗЪЕМАМИ, ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ПРОВОДКИ ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА ВС БОИНГ 767 ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ, ДИАМЕТР 6ММ, P/N 60-3414-27 МАРКИРОВ | CPT | справочно | |
| CNH AMERICA LLC | МАЯК ПРОБЛЕСКОВЫЙ, СЛУЖИТ ДЛЯ СИГНАЛИЗАЦИИ, ОПОВЕЩЕНИИ КРУПНОГАБАРИТНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, АРТ. "AF018" - 4ШТ. КОД ОКП 457370. | FCA | справочно |
| OSHINO ELECTRIC LAMP | ЛАМПА ГЕРМЕТИЧНАЯ ГАЛОГЕННАЯ С ВОЛЬФРАМОВОЙ НИТЬЮ НА НАПРЯЖЕНИЕ-24В, МОЩНОСТЬ-25ВТ, УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ВНУТРЬ ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА РАСПОЛОЖ.НА ЗАКОНЦОВКЕ КРЫЛА САМОЛЕТА Ч/Н 8GH005597-12 -10ШТ. (НОВЫЕ)(НЕ ЭЛЕКТРОТЕХНИЧ.ЛОМ,НЕ О | EXW | справочно |
| GRIMES | ХВОСТОВОЙ ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК ГРАЖДАНСКОГО ВС БОИНГ 737-800. P/N 30-0909-201, S/N 0747, 1ШТ. МАРКИРОВКА 125-5583 1462 | EXW | справочно |
| GOODRICH | ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ВИЗУАЛЬНОЕ СИГНАЛИЗАЦИОННОЕ- ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК, СЛУЖИТ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ГАБАРИТОВ САМОЛЕТА В ТЕМНОЕ ВРЕМЯ СУТОК, РАСПОЛАГАЕТСЯ НА ФЮЗЕЛЯЖЕ ВС А319/А320 ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ. P/N 2LA005303-05 - 1ШТ., S/N 2 | FCA | справочно |
| GRIMES AEROSPACE | ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК ЦВЕТА ВС БОИНГ 737 ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ. P/N: 30-2505-3, S/N: 1711-1 ШТ. МАРКИРОВКА 082-1496 0330 - НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ 115 ВОЛЬТ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА, - ЧАСТОТА ПРОБЛЕСКОВ - 1 РАЗ В СЕКУНДУ. НЕ ЛОМ ЭЛЕКТРООБОР | DDU | справочно |
| GRIMES AEROSPACE | ЛАМПА НАКАЛИВАНИЯ (ГАЛОГЕННАЯ)(НАПРЯЖ. ПИТАНИЯ ПОСТОЯННЫМ ТОКОМ - 28В,МОЩНОСТЬ - 400ВТ), В СБОРЕ, ДЛЯ ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА ВС БОИНГ 767 ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ: МАРКИРОВКА 020-5069 9843. УПАКОВКА ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ КОРОБКУ, ПРО | CPT | справочно |
| AVTECH CORPORATION | ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК КРАСНОГО ЦВЕТА.СОДЕРЖИТ УСТРОЙСТВО ПРЕОБРАЗУЮЩЕЕ ПИТАЮЩЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ 115 ВОЛЬТ В ИМПУЛЬСНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ КОТОРОЕ ПОДАЕТСЯ НА ГАЗОРАЗРЯДНЫЕ ЛАМПЫ. ДЛЯ ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЯ И/ИЛИ РЕМОНТА ПАССАЖИРСКОГО ВС CRJ 200. | EXW | справочно |
| GOODRICH | БЛОК ПИТАНИЯ (ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ СТАТИЧЕСКИЙ) ЛАМП, ПРОБЛЕСКОВЫХ МАЯКОВ, СИГНАЛЬНЫХ ОГНЕЙ СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ КАЖДОГО КРЫЛА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ: МАРКИРОВКА 125-7252 1326 МЕСТО УСТАНОВКИ - ТЕХНИЧЕСКИЙ ОТСЕК ОБСЛУЖИВАНИЯ СТАБИЛИЗ | CPT | справочно |
| GOODRICH | ТРАНСФОРМАТОР Ч/Н 8ES005304-00 (КОД ОКП 75 0000) УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ТЕХНИЧЕСКОМ ОТСЕКЕ ГРАЖДАНСКОГО САМОЛЕТА "АЭРОБУС А320". ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СИГНАЛА ПОДАВАЕМОГО НА ПРОБЛЕСКОВЫЕ МАЯКИ САМОЛЕТА. П | CPT | справочно |
| ГРАЙМЕС АЕРОСПЭЙСЕ КОМПАНИ | ЛАМПА УЗКОНАПРАВЛЕННОГО СВЕТА ДЛЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ: ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК, №МАТ.30-0909-201, СЕР.№3267RU-1ШТ., ЯВЛЯЕТСЯ ЧАСТЬЮ ВНЕШНЕЙ СИСТЕМЫ ХВОСТОВОГО ОСВЕЩЕНИЯ САМОЛЕТА ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КОРПУС В КОТОРОМ | EXW | справочно |
| HELLA AEROSPACE | ЧАСТИ САМОЛЕТОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ А319/320: ИМПУЛЬСНЫЙ БЛОК ПИТАНИЯ ПРОБЛЕСКОВЫХ МАЯКОВ. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПИТАНИЯ ПРОБЛЕСКОВЫХ МАЯКОВ ИМПУЛЬСНЫМИ ТОКАМИ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ С МАКСИМАЛЬНЫМ НАПРЯЖЕНИЕМ 10 КВ (400 TO 500VDC | CPT | справочно |
| GOODRICH LIGHTING SYSTEMS | КРЫЛЬЕВОЙ ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК В СБОРЕ, НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ПОСТОЯННЫМ ТОКОМ 28В, ДЛЯ ВС А310 ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ: МАРКИРОВКА 020-5588 0215 НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ПЕРЕМЕННЫМ ТОКОМ - 115В. МЕСТО УСТАНОВКИ - НА ЗАКОНЦОВКЕ КРЫЛА ВС. | EXW | справочно |
| NORMAN LAMPS | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЛАМПА НАКАЛИВАНИЯ ГАЛОГЕНОВАЯ С ВОЛЬФ РАМОВОЙ НИТЬЮ ОДНОЦОКОЛЬНАЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ 28В ПОСТО ЯННОГО ТОКА, ЛАМПА МОЩНОСТЬЮ-25ВТ. ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА УСТАНОВЛЕНА В ЦОКОЛЬ КОРПУСА ПРОБЛЕСКОВОГО НАВИГАЦИОННОГО МАЯКА | EXW | справочно |
| GOODRICH LIGHTING SYSTEMS | МАЯК ПРОБЛЕСКОВЫЙ КРАСНЫЙ Ч/Н 2LA002760-39,ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ,СИГНАЛЬНЫЙ,ЛАМПОВЫЙ,ДЛЯ СВЕТОВОГО ОБОЗНАЧЕНИЯ САМОЛЕТА В НОЧНЫХ И ДНЕВНЫХ УСЛОВИЯХ И ПРИ НЕБЛАГОПРИЯТНЫХ МЕТЕООБСТАНОВКЕ,ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛ | EXW | справочно |
| RISCO INC | ЗАКЛЕПКИ Ч/Н MS20470AD5-10,ИЗ АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ,БЕЗ РЕЗЬБЫ,С УНИВЕРСАЛЬНОЙ ГОЛОВКОЙ,СПЛОШНЫЕ,ГЛУХИЕ,ДЛЯ РЕМОНТА БЛОКА ПИТАНИЯ ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА,ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ГРАЖДАНСКОГО ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТ | CPT | справочно |
| GRIMES AEROSPACE COMPANY DIV | БЛОК ПИТАНИЯ ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА.УСТАНОВЛЕН В ЗАКОНЦОВКЕ КРЫЛА САМОЛЕТА.СЛУЖИТ ДЛЯ ПИТАНИЯ И ВЫДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ ИМПУЛЬСНОМ РЕЖИМЕ ТОКАМИ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ С МАКСИМАЛЬНЫМ НАПРЯЖЕНИЕМ 10 КВ (400 TO 500VDC) И ТОКОМ 0.01А СОС | EXW | справочно |
| FEDERAL SIGNAL CORP | ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ СВЕТОСИГНАЛЬНОЕ ДЛЯ ВИЗУАЛЬНОГО НАБЛЮДЕНИЯ ЗА РАБОТОЙ ГОРНЫХ МАШИН: КОД ОКП 481171 ЛАМПЫ СИГНАЛЬНЫЕ, МАЯКИ ПРОБЛЕСКОВЫЕ (МИГАЮЩИЕ) ДЛЯ АВАРИЙНОЙ И ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ГОРНЫХ ЭКСКАВАТОРОВ МОДЕ | CIP | справочно |
| HONEYWELL AEROSPACE | ПЛАФОН ИЗ СТЕКЛА, В СБОРЕ, ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА ГРАЖДАНСКОГО ВС БОИНГ 737-800: МАРКИРОВКА 125-7023 0370 ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРАЖДАНСКИХ ПАССАЖИРСКИХ САМОЛЕТОВ МАРКИ "BOEING".УПАКОВКА ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ К | FOB | справочно |
| GRIMES AEROSPACE COMPANY DIV N/A | ХВОСТОВОЙ ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК (ЛАМПА УЗКОНАПРАВЛЕННОГО СВЕТА) Б/У ВС БОИНГ 737 ПАРТ. №30-0909-201, СЕР. №DLH92364 - 1 ШТ., ДЛЯ РЕМОНТА И ОБСЛУЖИВАНИЯ ВС ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ БОИНГ 737, МАРКИРОВКА:020-62452633 ОПИСАНИЕ: МЕСТО | FCA | справочно |
| GRIMES | МАЯК ПРОБЛЕСКОВЫЙ Ч/Н 30-0837-5, Б/У, МЕРЦАЮЩИЙ, СИГНАЛЬНЫЙ,ЛАМПОВЫЙ, ДЛЯ ВИЗУАЛЬНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ВС В НОЧНЫХ УСЛОВИЯХ И УСЛОВИЯХ ПЛОХОЙ ВИДИМОСТИ,ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРАЖДАНСКОГО ПАССАЖИРСКОГО | FCA | справочно |
| GRIMES AEROSPACE COMPANY DIV N/A | ВИЗУАЛЬНЫЕ СИГНАЛИЗАЦИОННЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ САМОЛЕТОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ "BOEING B767" ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЯ. ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК РАСПОЛОЖЕН В ВЕРХНЕЙ (НИЖНЕЙ) | EXW | справочно |
| NORMAN LAMPS | ЛАМПА НАКАЛИВАНИЯ ГАЛОГЕННАЯ С ВОЛЬФРАМОВОЙ НИТЬЮ, НАПРЯЖЕНИЕ 12В, МОЩНОСТЬ 25ВТ, ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА НА ЗАКОНЦОВКЕ КРЫЛА ВС А319/А320 ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ: МАРКИРОВКА 020-5736 7656 НЕ ЛОМ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ, УПАКОВКА ПРЕД | EXW | справочно |
| HONEYWELL INTERNATIONAL INC | ЛАМПА Ч/Н 55-0331-3, ГАЗОРАЗРЯДНАЯ, ЛЮМИНЕСЦЕНТНАЯ С ТЕРМОКАТОДОМ, ДВУХЦОКОЛЬНАЯ, АВИАЦИОННАЯ, ТРУБЧАТАЯ, ДЛЯ ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА В ХВОСТОВОЙ ЧАСТИ ВС, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРАЖДАНСКОГО ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА BOE | FCA | справочно |
| HONEYWELL | Б/У ЛАМПА ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА, КСЕНОНОВАЯ, НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ 115В, ДЛЯ ЗАКОНЦОВКИ КРЫЛА ВС, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ РЕМОНТНЫХ РАБОТ И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРАЖДАНСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ВС BOEING 757-200: МАРКИРОВКА | FCA | справочно |
| NATIONAL AEROSPACE STANDARDS | ВИНТ ИЗ КОРРОЗИОННОСТОЙКОЙ СТАЛИ С ГОЛОВКОЙ В ПОТАЙ(КОНУС)С КРЕСТООБРАЗНЫМ ШЛИЦЕМ, НОМИН.НАРУЖН. ДИАМЕТР-8ММ , ДЛИНОЙ-12 ММ. БОЛТ С НИКЕЛЬ-КАДМИЕВЫМ НАПЫЛЕНИЕМ ПРЕДНАЗН. ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА НА КРЫЛЕ САМОЛЕТА | EXW | справочно |
| GRIMES AEROSPACE | ЛАМПА ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА, КСЕНОНОВАЯ, НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ 115В, ДЛЯ ЗАКОНЦОВКИ КРЫЛА ВС, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ РЕМОНТНЫХ РАБОТ И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРАЖДАНСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ВС BOEING 757-200, МАРКИРОВКА 125- | FCA | справочно |
| GENERAL PLASTICS | ПЛАФОН ИЗ ПЛАСТМАССЫ В СБОРЕ ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА, ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТРУБЧАТЫМИ КСЕНОНОВЫМИ ЛАМПАМИ ВС БОИНГ 737 ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ: МАРКИРОВКА 125-7388 4753 УПАКОВКА ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ КОРОБКУ, ПРОЛОЖЕНУЮ ВН | DDU | справочно |
| BOMBARDIER | ИМПУЛЬСНАЯ ГАЗОРАЗРЯДНАЯ ЛАМПА ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА, ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ОБОЗНАЧЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ХВОСТОВОЙ ЧАСТИ ФЮЗЕЛЯЖА ВС ГА "CRJ-200", Ч/Н 30-2486-1 - 2ШТ., НАПР.115В, МАРК. 016-2754 8345, | CPT | справочно |
| HONEYWELL GRIMES AEROSPACE | ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК КРАСНОГО ЦВЕТА САМОЛЕТА БОИНГ 737-800 ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ; СЛУЖИТ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ГАБАРИТОВ САМОЛЕТА В ТЕМНОЕ ВРЕМЯ СУТОК, НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ 115 ВОЛЬТ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА, Б/У; С/Н 4117 | FCA | справочно |
| GOODRICH | ПРОБЛЕСКОВЫЙ БОРТОВОЙ МАЯК,СЛУЖИТ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ГАБАРИТОВ САМОЛЕТА, УСТАНОВЛЕН В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ФЮЗЕЛЯЖА ВС А319 ГРАЖД.АВИАЦИИ: P/N 2LA410330-00 -1ШТ.,S/N 1795868 МАРКИРОВКА 236-1587 3793 ОПИСАНИЕ - ВЫПОЛНЕН В КОРПУСЕ ИЗ | CPT | справочно |
| GRIMES AEROSPACE COMPANY DIV | ПРОБЛЕСКОВЫЙ БОРТОВОЙ МАЯК, ДЛЯ ТЕХ.ЦЕЛЕЙ ПАССАЖИРСКОГО ВС ГРАЖД.АВИАЦИИ БОИНГ 737. P/N 30-1401-3 - 1ШТ. МЕСТО УСТАНОВКИ: НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ФЮЗЕЛЯЖА ВС БОИНГ 737. НАЗНАЧЕНИЕ: ОБЕСПЕЧИВАЕТ ВСПЫШКУ БЕЛЫМ СВЕТОМ В АВТОМАТИЧЕСКОМ Р | DDU | справочно |
| GRIMES | ЛИНЗА ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА, СТЕКЛЯННАЯ, ХВОСТОВОГО ОБТЕКАТЕЛЯ ГРАЖДАНСКОГО ВС БОИНГ 737-400; P/N 41-1246-5 - 1ШТ., НОВАЯ. МАРКИРОВКА: 125-58796721 | EXW | справочно |
| HONEYWELL GRIMES AEROSPASE | ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК ЗАКОНЦОВКИ КРЫЛА. ЗАПАСНАЯ ЧАСТЬ ДЛЯ РЕМОНТА И ОБСЛУЖИВАНИЯ ВС БОИНГ 737. | FCA | справочно |
| GRIMES AEROSPACE | ЛАМПА УЗКОНАПРАВЛЕННОГО СВЕТА:ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК БЕЛОГО ЦВЕТА ВЕРХНЕЙ И НИЖНЕЙ ЧАСТИ ВС БОИНГ 737 ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ,P/N 31-8138-1 - 1ШТ., S/N 2741 МАРКИРОВКА 236-1614 0493 | DDU | справочно |
| FEDERAL SIGNAL | ОБОРУДОВАНИЕ СВЕТОТЕХНИЧЕСКОЕ СПБУ ПР. S116E. ПРОИЗВОДИТЕЛЬ |
CIF | справочно |
| GRIMES AEROSPACE | ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК В СБОРЕ, КРАСНОГО ЦВЕТА, ПИТАНИЕ 115В, 400 ГЦ, УСТАНОВЛЕН НА ВЕРХНЕЙ/НИЖНЕЙ ТОЧКЕ ФЮЗЕЛЯЖА ВС БОИНГ 767 ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ: P/N 30-1526-9 - 1 ШТ., S/N HT2618 (НЕ ОТНОСИТСЯ К РАДИОЭЛЕКТРОННЫМ СРЕДСТВАМ ВЫ | CPT | справочно |
| LOGIC SPA | ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК,АРТИК.№ R25-1M2CW,КОД ОКП 755300/ДЛЯ ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ГРАЖДАНСКОГО ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА ATR42, МАРКИРОВКА:020-9222 7892 | FCA | справочно |
| N | ВИНТ ИЗ КОРРОЗИОННОСТОЙКОЙ СТАЛИ, С ГОЛОВКОЙ С КРЕСТООБРАЗНЫМ ШЛИЦЕМ КРЕПЛЕНИЯ ОБТЕКАТЕЛЯ ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА, ЗАКОНЦОВКИ КРЫЛА, ДИАМЕТР.15ММ ДЛЯ ТЕХ.ЦЕЛЕЙ ВС CRJ200 ГА P/N G1155-109216 - 10ШТ., P/N G1155-107216 - 10ШТ., | EXW | справочно |
| EUROCOPTER | ПЛАФОН Ч/Н 9EL095784-00 ИЗ СТЕКЛА КРАСНОГО ЦВЕТА ОВАЛЬНОЙ ФОРМЫ (ДЛЯ РАССЕИВАНИЯ СВЕТА),УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК,НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ОПТИЧЕСКИМ ЭЛЕМЕНТОМ, ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРАЖДАНСКОГО ВЕРТОЛЕТА AS-350ВЗ | EXW | справочно |
| GRIMES | ПРОБЛЕСКОВЫЙ БОРТОВОЙ МАЯК (КРАСНЫЙ), НАПРЯЖЕНИЕ 28В/115В, УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ВЕРХНЮЮ И НИЖНЮЮ ЧАСТЬ ФЮЗЕЛЯЖА ВС БОИНГ 737, P/N 30-0837-5, S/N 1938 - 1ШТ. Б/У. МАРКИРОВКА: 125-55197100 | CPT | справочно |
| EDWARDS SIGNALING | МАЯК ПРОБЛЕСКОВЫЙ, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С ЛАМПАМИ НАКАЛИВАНИЯ, НА НАПРЯЖЕНИЕ 120В, ИЗ КОМБИНИРОВАННЫХ МАТЕРИАЛОВ-МЕТАЛЛ/ПЛАСТИК, ДЛЯ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ. КОД ОКП 457360 | FOB | справочно |
| GRIMES | ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК СЛУЖИТ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ГАБАРИТОВ САМОЛЕТА, УСТАНОВЛИВАЕТСЯ НА ВЕРХНЮЮ ЧАСТЬ ФЮЗЕЛЯЖА ГРАЖДАНСКОГО ВС БОИНГ 737-800 | CPT | справочно |
| THE BOEING COMPANY | ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК (СТРОБОСКОП) В СБОРЕ С ИМПУЛЬСНОЙ ТРУБЧАТОЙ КСЕНОНОВОЙ ЛАМПОЙ И ЭЛЕКТРИЧЕС КИМ ФИЛЬТРОМ ПИТАНИЯ ЛАМПЫ, ПАРТ. №30-1526-9, ДЛЯ ГРАЖДАНСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ВС БОИНГ 757, РЕГ. № VP-BFG , ОКП 75 5430. : | CPT | справочно |
| LOGIC | МАЯК ПРОБЛЕСКОВЫЙ ЛАМПОВЫЙ,Б/У,ДЛЯ СВЕТОВОГО ОБОЗНАЧЕНИЯ САМОЛЕТА В НОЧНЫХ УСЛОВИЯХ И В УСЛОВИЯХ ПЛОХОЙ ВИДИМОСТИ,ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРАЖДАНСКОГО ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА ATR42 | CPT | справочно |
| HONEYWELL - GRIMES | БОРТОВОЙ ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК,УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ВЕРХНЮЮ И НИЖНЮЮ ЧАСТЬ ФЮЗЕЛЯЖА ГРАЖДАНСКОГО ВС БОИНГ 737-400.; P/N 31-3038-1,1 ШТ., НОВЫЙ. НЕ ОТНОСИТСЯ К ПРОДУКЦИИ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ. МАРКИРОВКА: 125-72011586 | EXW | справочно |
| ПЛАФОН ПРОБЛЕСКОВОГО АЭРОНАВИГАЦИОННОГО МАЯКА КРЫЛА ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЁТА БОИНГ 747 СИГНАЛИЗАЦИИ О ПРОСТРАНСТВЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ ВС. ВЫПОЛНЕН ИЗ ПЛАСТМАССЫ В АЛЮМИНИЕВОЙ РАМЕ. Ч/Н 65В42490-9 - 1 ШТ. МАРКИРОВКА 125-7017 2034 | FCA | справочно | |
| LOGIC NET | МАЯК ПРОБЛЕСКОВЫЙ Ч/Н R25-1M2BW,СИГНАЛЬНЫЙ, ЛАМПОВЫЙ,Б/У,ДЛЯ СВЕТОВОГО ОБОЗНАЧЕНИЯ САМОЛЕТА В НОЧНЫХ УСЛОВИЯХ И В УСЛОВИЯХ ПЛОХОЙ ВИДИМОСТИ,ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРАЖДАНСКОГО ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА ATR42 | FCA | справочно |
| M - I SWACO | ВИЗУАЛЬНОЕ СИГНАЛИЗАЦИОННОЕ УСТРОЙСТВО ОПОВЕЩЕНИЯ: СИГНАЛИЗАЦИОННЫЙ ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК:/7573367/-5ШТ,/7573366/-5ШТ | FCA | справочно |
| GRIMES AEROSPACE | ПРОБЛЕСКОВЫЙ АЭРОНАВИГАЦИОННЫЙ МАЯК В СБОРЕ С ИМПУЛЬСНОЙ ТРУБЧАТОЙ КСЕНОНОВОЙ ЛАМПОЙ И ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ФИЛЬТРОМ ПИТАНИЯ ЛАМПЫ. ПАРТ. № 30-2505-3. ДЛЯ ГРАЖДАНСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ВС БОИНГ 737, БОРТ. № VQ-BEO, ОКП 75 5430, : | EXW | справочно |
| BOMBARDIER | ПЛАФОН Ч/Н 601-10391-1002,ДЛЯ ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА В ПРАВОЙ ЗАКОНЦОВКЕ КРЫЛА,ИЗ ПЛАСТМАСС(ОРГСТЕКЛО),ДЛЯ ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРАЖДАНСКОГО ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА BOMBARDIER CL-600-2B19(CRJ200LR),Б/У | EXW | справочно |
| МЕТАЛЛОГАЛОГЕННЫЕ ЛАМПЫ: ЛАМПА МЕТАЛЛОГАЛОГЕНОВАЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ 115В. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В КАЧЕСТВЕ ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА И УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА КРЫЛЬЯХ ГРАЖДАНСКОГО САМОЛЕТА B-767. (НЕ ЛОМ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ). КОД ОКП 759900. ПАРТ | FCA | справочно | |
| ГУДРИЧ ЛАЙТИНГ СИСТЕМС ГМБХ | БЛОК ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА(СТРОБОСКОП), СЕР.№ 298024, СЛУЖИТ ДЛЯ ВИЗУАЛЬНОГО ОБОЗНАЧЕНИЯ ПРОБЛЕСКОВОЙ ЛАМПЫ САМОЛЕТА ГА АЭРБАС А319/А320 В ВОЗДУХЕ, НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ 115В/400ГЦ. ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК РАСПОЛОЖЕН В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ | EXW | справочно |
| ХОНЕЙВИЛЛ | ПЛАФОН ИЗ СТЕКЛА, ЯВЛЯЕТСЯ СОСТАВНОЙ ЧАСТЬЮ ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА, РАСПОЛОЖЕННОГО НА ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ФЮЗЕЛЯЖА САМОЛЕТА ГА БОИНГ 737-548, КОД ОКП - 757860 | CPT | справочно |
| COBHAM AVIONICS | МАЯК Ч/Н 29210А2140055Х, ПРОБЛЕСКОВЫЙ, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, СИГНАЛЬНЫЙ, ЛАМПОВЫЙ, ДЛЯ СВЕТОВОГО ОБОЗНАЧЕНИЯ САМОЛЕТА В НОЧНЫХ И ДНЕВНЫХ УСЛОВИЯХ, А ТАКЖЕ ПРИ НЕБЛАГОПРИЯТНЫХ МЕТЕОУСЛОВИЯХ, УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА КРЫЛЕ ГРАЖДАНСКОГО П | EXW | справочно |
| WHELEN ENGINEERING COMPANY | ЛАМПА ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА, ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ГАЗОРАЗРЯДНУЮ ЛАМПУ, РАБОТАЮЩУЮ В ИМПУЛЬСНОМ РЕЖИМЕ, РАЗМЕР 7X4 СМ., ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ВЕРТОЛЕТА ГРАНЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ROBINSON МОДЕЛИ R44. | FOB | справочно |
| GRIMES DIVISION | ПРОБЛЕСКОВЫЙ АЭРОНАВИГАЦИОННЫЙ МАЯК СО СТРАБОСКОПИЧЕСКОЙ КСЕНОНОВОЙ ЛАМПОЙ (Б/У), В АЛЮМИНИЕВОМ КОРПУСЕ, ДЛЯ ВИЗУАЛЬНОГО ОБОЗНАЧЕНИЯ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ В ПРОСТРАНСТВЕ САМОЛЕТА ГА БОИНГ 737, НАПРЯЖЕНИЕ 115В/400ГЦ Ч/Н 30-1401-3, | DDU | справочно |
| GRIMES AEROSPACE COMPANY | ПРОБЛЕСКОВЫЙ АЭРОНАВИГАЦИОННЫЙ МАЯК СО СТРОБОСКОПИЧЕСКОЙ КСЕНОНОВОЙ ЛАМПОЙ НАПРЯЖЕНИЕМ 155В/400ГЦ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ДЛЯ ВИЗУАЛЬНОГО ОБОЗНАЧЕНИЯ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ САМОЛЕТА ГА БОИНГ 737 В ПРОСТРАНСТВЕ. МОДЕЛЬ НЕ ОПРЕДЕЛЕНА Ч/Н 3 | FCA | справочно |
| ХОНЕВИЛЛ АЭРОСПЕЙС КОМПАНИ УРБАНА | УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО РЕЗИНОВОЕ, ДИАМЕТРОМ 80 ММ , ТОЛЩИНА 4ММ, ПРЕДНАЗНАЧЕНО ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ПОПАДАНИЯ ГРЯЗИ И ВЛАГИ В МЕСТАХ КРЕПЛЕНИЯ ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА К ОБШИВКЕ САМОЛЕТА ГА БОИНГ 737-548, КОД ОКП - 759400 | CPT | справочно |
| ТЕХНОР | ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ВИЗУАЛЬНОЕ СИГНАЛИЗАЦИОННОЕ -ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК/ СИРЕНА, ОРАНЖЕВЫЙ ДЛЯ МОСТОВОГО КРАНА, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ НА СТРОЙПЛОЩАДКЕ, 2 ШТ, КОД ОКП 34 6630 | справочно | |
| GRIMES AEROSPACE COMPANY DBA HONEYWELL | МАЯК ПРОБЛЕСКОВЫЙ КРАСНОГО ЦВЕТА, СЛУЖИТ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ГАБАРИТОВ САМОЛЕТА В ТЕМНОЕ ВРЕМЯ СУТОК, УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ФЮЗЕЛЯЖА ВС БОИНГ 737 ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ P/N 30-2505-3 - 1ШТ., S/N 0363 МАРКИРОВКА 125-293 | EXW | справочно |
| BOEING | ЛАМПА (МОЩНОСТЬ 15ВТ., НАПРЯЖ. 115В) НАКАЛИВАНИЯ, ДЛЯ ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА НА ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ФЮЗЕЛЯЖА ГРАЖДАНСКОГО ВС БОИНГ 737-800. НЕ СОДЕРЖИТ ГАЛЬВАНИЧЕСКИХ ЭЛЕМЕНТОВ. P/N 31-7772-3, 2 ШТ. МАРКИРОВКА: 125-6819 3355 | FOB | справочно |
| РОБЕРТ БОШ ГМБХ | УСТРОЙСТВО СВЕТОВОЙ ВИЗУАЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ А/М - ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК RKLE 200 B1 (12 В, ЖЕЛТОГО ЦВЕТА):АРТ. 7782322011 - 20 ШТ, КОД ОКП:459100, | DAP | справочно |
| SIRIO PANEL | МАЯК ПРОБЛЕСКОВЫЙ, ЧАСТИ ВОЗДУШНОГО СУДНА АТР-42-500 | EXW | справочно |
| FLIGHT COMP | ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК (STROBE LIGHT ASSEMBLY) -ЗАП. ЧАСТЬ ВС ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ "SAAB-340", № ДЕТ.03-1801-3101, ЯВЛЯЕТСЯ ЧАСТЬЮ СИСТЕМЫ ВИЗУАЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ САМОЛЕТА SAAB-340 СЛУЖИТ ДЛЯ ВИЗУАЛЬНОЙ ИНДИКАЦИИ ПОЛОЖЕНИЯ САМОЛ | CPT | справочно |
| CHANGZHOU CITY HAOSHENG MOTOR CO | ЭЛЕКТОРДВИГАТЕЛИ ПОСТОЯННОГО ТОКА, КОЛЛЕКТОРНЫЕ, НАПРЯЖЕНИЕМ 12В, МОЩНОСТЬЮ 2ВТ, ПРИМЕНЯЮТСЯ В ПРОБЛЕСКОВЫХ МАЯКАХ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВРАЩЕНИЯ ОТРАЖАТЕЛЯ ЧЕРЕЗ ЗУБЧАТУЮ ПЕРЕДАЧУ, КОД ОКП 33 1149: | CPT | справочно |
| BOEING | ПЛАСТИКОВЫЙ ОПТЕКАТЕЛЬ В ВИДЕ ЛИНЗЫ В СБОРЕ, ПРАВОСТОРОННЕГО ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА ЗАКОНЦОВКИ КРЫЛА ВС В737 ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ P/N 69-37201Y4 -1ШТ (НЕ СОДЕРЖИТ ОЗОНОРАЗРУШАЮЩИХ ВЕЩЕСТВ) МАРКИРОВКА 236-1571 4182 | FOB | справочно |
| GOODRICH LIGHTING SISTEMS | ПРОБЛЕСКОВЫЙ БОРТОВОЙ МАЯК,СЛУЖИТ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ГАБАРИТОВ САМОЛЕТА, УСТАНОВЛЕН В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ФЮЗЕЛЯЖА ВС А-319 ГРАЖД.АВИАЦИИ: P/N 2LA410330-00 -1ШТ.,S/N 1766286 МАРКИРОВКА 020-8261 6310 ОПИСАНИЕ: ВЫПОЛНЕН В КОРПУСЕ ИЗ | CPT | справочно |
| GRIMES AEROSPACE COMPANY | ХВОСТОВОЙ ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК В СБОРЕ Ч/Н 30-0909-201 ДЛЯ ВИЗУАЛЬНОГО ОБОЗНАЧЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ГА, СОСТОИТ ИЗ МЕТАЛЛ. КОРПУСА, СО СТРОБОСКОПИЧЕСКОЙ ЛАМПОЙ И СВЕТООТРАЖАТЕЛЕМ, РАСПОЛОЖЕН В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ФЮЗЕЛЯЖА ГА `БОИНГ 737`, | CPT | справочно |
| HONEYWELL/GRIMES AEROSPACE | МАЯК ПРОБЛЕСКОВЫЙ ИМПУЛЬСНЫЙ ХВОСТОВОЙ БЕЛОГО ЦВЕТА, НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ 115 В, ДЛЯ ВС БОИНГ 737 ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ: МАРКИРОВКА 724-9012 8161 ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ФОНАРЬ, ПОДАЮЩИЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛ БЕЛОГО ЦВЕТА С | DAP | справочно |
| GRIMES MFG | МАЯК ПРОБЛЕСКОВЫЙ ИМПУЛЬСНЫЙ БЕЛОГО ЦВЕТА, НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ 115 В, ДЛЯ ВС БОИНГ 737 ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ: МАРКИРОВКА 724-9625 2192 ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ФОНАРЬ, ПОДАЮЩИЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛ БЕЛОГО ЦВЕТА СТРОБОСКОПИ | DAP | справочно |
| ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК-ЗАП. ЧАСТЬ ВС ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ "SAAB-340", №.ДЕТ.03-1890-1000, СЛУЖИТ ДЛЯ ВИЗУАЛЬНОЙ ИНДИКАЦИИ САМОЛЕТА В ВОЗДУХЕ И НА ЗЕМЛЕ. РАБОТАЕТ В ИМПУЛЬСНОМ РЕЖИМЕ. ОБОРУДОВАН ГАЗОРАЗРЯДНОЙ ЛАМПОЙ. НА КОРПУСЕ С | CPT | справочно | |
| GOODRICH LIGHTING SISTEMS | ПРОБЛЕСКОВЫЙ БОРТОВОЙ МАЯК,СЛУЖИТ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ГАБАРИТОВ САМОЛЕТА, УСТАНОВЛЕН В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ФЮЗЕЛЯЖА ВС А-319 ГРАЖД.АВИАЦИИ: P/N 2LA455010-00 -1ШТ.,S/N 1009829 МАРКИРОВКА 020-8285 1333 ОПИСАНИЕ: ВЫПОЛНЕН В КОРПУСЕ ИЗ | CPT | справочно |
| FLIGHT COMPONENTS AG | БЛОК ПИТАНИЯ ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯКА-ЗАП.ЧАСТЬ ВС ГА SAAB-340, №.ДЕТ.04-1504-5428, ЯВЛЯЕТСЯ ЧАСТЬЮ СИСТЕМЫ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ САМОЛЕТА. ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ (ИНВЕРТОР). РАБОТАЕТ ОТ ПОСТОЯННОГО НАПРЯЖЕНИЯ 28 ВОЛЬ | CPT | справочно |
| GRIMES DIVISION | СТРОБОСКОП (ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК). ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ВИЗУАЛЬНОГО ОБОЗНАЧЕНИЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ВС \"BOEING 737\": P/N 30-0906-104, СЕР.№ 7212 - 1 ШТ. Б\\У, ПОСЛЕ РЕМОНТА (ПЕРЕРАБОТКИ) | DAP | справочно |
| GRIMES AEROSPACE | МАЯК ПРОБЛЕСКОВЫЙ Ч/Н 30-0909-201,Б/У, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ,СИГНАЛЬНЫЙ (ДЛЯ ВИЗУАЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ),ЛАМПОВЫЙ,ХВОСТОВОЙ,ДЛЯ СВЕТОВОГО ОБОЗНАЧЕНИЯ САМОЛЕТА В НОЧНЫХ И ДНЕВНЫХ УСЛОВИЯХ,А ТАКЖЕ ПРИ НЕБЛАГОПРИЯТНЫХ МЕТЕОУСЛОВИЯХ,ДЛЯ | CPT | справочно |
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
| Российская Федерация | США | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Для импорта из из США поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из США в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 22-05-2026 | New York (United States) - Moscow (Russia) | 7510 |
| 23-05-2026 | Los Angeles (United States) - Moscow (Russia) | 9769 |
| 24-05-2026 | Chicago (United States) - Moscow (Russia) | 8008 |
| 25-05-2026 | Miami (United States) - Moscow (Russia) | 9224 |
| 26-05-2026 | Dallas (United States) - Moscow (Russia) | 9264 |
| 27-05-2026 | Philadelphia (United States) - Moscow (Russia) | 7631 |
| 28-05-2026 | Houston (United States) - Moscow (Russia) | 9516 |
| 29-05-2026 | Washington (United States) - Moscow (Russia) | 7823 |
| 30-05-2026 | Atlanta (United States) - Moscow (Russia) | 8654 |
| 31-05-2026 | Boston (United States) - Moscow (Russia) | 7226 |
Для импорта из из США нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8531809509 | Прочие звуковые или визуальные сигнализационные устройства без плоского дисплея | 41 |
| 8512200009 | Приборы освещения или визуальной сигнализации прочие, прочие | 13 |
| 9405919009 | Прочие части ламп и осветительного оборудования из стекла | 4 |
| 8504409001 | Преобразователи статические, инверторы, прочие, для гражданской авиации | 4 |
| 9029209000 | Стробоскопы | 4 |
| 8504408201 | Выпрямители для гражданских воздушных судов | 4 |
| 8539219800 | Лампы накаливания галогенные с вольфрамовой нитью на напряжение не более 100 В | 3 |
| 8539390000 | Прочие лампы газоразрядные, за исключением ламп ультрафиолетового излучения | 2 |
| 9405401009 | Прочие прожекторы и лампы узконаправленного света | 2 |
| 7318155100 | Прочие винты с крестообразным шлицем из коррозионностойкой стали с головками | 2 |
Ориентировочный расчет для проблескового маяка из из США. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: США.
Поставщики и заводы
Редакция: ИмпортР, Олеся
Обновлено: 28.04.2026
Используются внутренние справочники сайта, открытые сведения о поставках, товарных категориях и таможенной практике. Данные обрабатываются редакционно и требуют уточнения под конкретный запрос.
Материалы сайта не являются публичной офертой, юридическим заключением или гарантией результата. Условия поставки, документы, ставки и ограничения необходимо проверять перед сделкой.
Проверка качества страницы
Блок помогает отделить справочные данные от того, что нужно подтвердить перед оплатой, перевозкой или таможенным оформлением.
Группируем товары, страны, компании, коды ТН ВЭД и документы из внутренних справочников и открытых источников.
Убираем очевидные дубли, отмечаем справочный характер данных и не подменяем коммерческую проверку поставщика.
Для точной сделки проверяем документы, ограничения, маршрут, стоимость и условия Incoterms под конкретный груз.
Поможем оценить поставщика, документы, код ТН ВЭД, маршрут, сроки и таможенные риски до отправки груза.
Подберем поставщика по товару
Коротко опишите товар. В MAX подскажем, какие поставщики и документы требуют проверки.
Написать в MAX