Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт Пружин железнодорожных в США: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Пружины Железнодорожные: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| AGCO CORPORATION | ВИНТОВЫЕ ПРУЖИНЫ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, РАБОТАЮЩИЕ НА СЖАТИЕ (НЕ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА) ДЛЯ КОЛЕСНЫХ ТРАКТОРОВ ДЛЯ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА МАРКИ FENDT МОДЕЛИ 930: | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| AMSTED RAIL INTERNATIONAL | ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ К ГРУЗОВЫМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ВАГОНАМ ВНУТРЕННИЕ ПРУЖИНЫ A.A.R D5 11-1-02286 - 920 ШТ. КОД ОКП 318383 | DAP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ К ГРУЗОВЫМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ВАГОНАМ: ВНУТРЕННИЕ ПРУЖИНЫ A.A.R D5 11-1-02286 - 500 ШТ. КОД ОКП 318383 СТАЛЬ 5160Н, 444-500BHN. ВЫПОЛНЕНЫ СОГЛАСНО ЧЕРТЕЖУ 51943 ЗАВОДА ИЗГОТОВИТЕЛЯ. ФАКТИЧЕСКИЙ ВЕС БРУТТО - 182 | DDU | ⭐⭐⭐⭐⭐ | |
| ПРОЧИЕ И ИХ ЧАСТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЛОКОМОТИВОВ ИЛИ МОТОРНЫХ ВАГОНОВ ИЛИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР С ПРУЖИННЫМ ПАКЕТОМ TR 3030TM (МЕМБРАННЫЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР И ЦИЛИНДР ТИПА TRISTOP)ИЗГОТОВЛЕН ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА , | FCA | ⭐⭐⭐⭐ | |
| ELOPAK INC | ВИНТОВЫЕ ПРУЖИНЫ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, РАБОТАЮЩИЕ НА СЖАТИЕ (НЕ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА), ИЗ КОМПЛЕКТА ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ ДЛЯ РЕМОНТА И ОБСЛУЖИВАНИЯ РАЗЛИВОЧНЫХ МАШИН (АВТОМАТОВ) : | EXW | ⭐⭐⭐ |
| CAMERON INTERNATIONAL CORPORATION | ВИНТОВЫЕ ПРУЖИНЫ ИЗ СТАЛИ, РАБОТАЮЩИЕ НА СЖАТИЕ (НЕ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА) ДЛЯ РЕМОНТА И ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОРШНЕВЫХ КОМПРЕССОРОВ SUPERIOR MW64-6 С ГАЗОПОРШНЕВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ WHITE 8GTLB - 825 : | EXW | ⭐⭐⭐ |
| SMITH INTERNATIONAL | ВИНТОВЫЕ ПРУЖИНЫ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, РАБОТАЮЩИЕ НА СЖАТИЕ (НЕ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА) ДЛЯ БУРОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ: | CPT | ⭐⭐⭐ |
| MTD PRODUCTS | ПРУЖИНЫ ВИНТОВЫЕ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, ЗАКАЛЕННЫЕ ГОРЯЧИМ СПОСОБОМ, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ПОДВЕСКЕ СНЕГОРОТОРА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ;НЕ ДЛЯ ТЕЛЕЖЕК, НЕ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА; 19 ШТ. | CPT | ⭐⭐⭐ |
| SANDVIK MINING AND CONSTRUCTION USA LLC | ВИНТОВЫЕ ПРУЖИНЫ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, РАБОТАЮЩИЕ НА СЖАТИЕ (НЕ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА) ДЛЯ ПРОХОДЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ ТОРГОВОЙ МАРКИ SANDVIK: | CPT | ⭐⭐⭐ |
| ARIEL CORPORATION | ВИНТОВЫЕ ПРУЖИНЫ ИЗ СТАЛИ, РАБОТАЮЩИЕ НА СЖАТИЕ (НЕ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА) ДЛЯ РЕМОНТА И ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОРШНЕВОГО КОМПРЕССОРА |
EXW | ⭐⭐⭐ |
| ШАЙБЫ СТОПОРНЫЕ, БЕЗ РЕЗЬБЫ, ИЗ УГЛЕРОДИСТОЙ СТАЛИ,ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ ЦЕЛЕЙ В КРЕПЕЖНЫХ КОНСТРУКЦИЯХ, НЕ ДЛЯ РЕЛЬСОВЫХ СКРЕПЛЕНИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ, ДИАМЕТРОМ 10 ММ - 500 ШТ, 12 ММ - 100 ШТ, НЕ ПРУЖИННЫЕ, ИТ | - | ⭐⭐⭐ | |
| LOGAN OIL TOOLS | ВИНТОВЫЕ ПРУЖИНЫ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, РАБОТАЮЩИЕ НА СЖАТИЕ (НЕ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА) ДЛЯ БУРОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ: | EXW | ⭐⭐⭐ |
| CAMERON COMPRESSION SYSTENS | ВИНТОВЫЕ ПРУЖИНЫ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, РАБОТАЮЩИЕ НА СЖАТИЕ (НЕ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА) ДЛЯ КОМПРЕССОРНЫХ УСТАНОВОК: | CPT | ⭐⭐⭐ |
| НЕ УСТАНВЛ | ШАЙБЫ СТАЛЬНЫЕ БЕЗ ПРИМЕНЯЮТСЯ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ И МОНТАЖНЫХ ЦЕЛЕЙ, ДЛЯ ФИКСАЦИИ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КОНСТРУКЦИЙ, НЕ ДЛЯ РЕЛЬСОВЫХ СКРЕПЛЕНИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ, НЕ СТОПОРНЫЕ, НЕ ПРУЖИННЫЕ, ИТОГО-1 ШТ | ⭐⭐⭐ |
Ориентировочный расчет для Пружин железнодорожных из из США. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: США.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из США в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 05-04-2026 | New York (United States) - Moscow (Russia) | 7510 |
| 06-04-2026 | Los Angeles (United States) - Moscow (Russia) | 9769 |
| 07-04-2026 | Chicago (United States) - Moscow (Russia) | 8008 |
| 08-04-2026 | Miami (United States) - Moscow (Russia) | 9224 |
| 09-04-2026 | Dallas (United States) - Moscow (Russia) | 9264 |
| 10-04-2026 | Philadelphia (United States) - Moscow (Russia) | 7631 |
| 11-04-2026 | Houston (United States) - Moscow (Russia) | 9516 |
| 12-04-2026 | Washington (United States) - Moscow (Russia) | 7823 |
| 13-04-2026 | Atlanta (United States) - Moscow (Russia) | 8654 |
| 14-04-2026 | Boston (United States) - Moscow (Russia) | 7226 |
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Для импорта из из США поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Для импорта из из США нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 7320208108 | Прочие винтовые пружины из черных металлов, работающие на сжатие | 9 |
| 7320202009 | Пружины винтовые из черных металлов, обработанные горячим способом, прочие | 2 |
| 8607219000 | Прочие пневматические тормоза и их части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов или подвижного состава | 1 |
| 7318220009 | Шайбы прочие без резьбы, из чёрных металлов | 1 |
| 7318210009 | Прочие шайбы пружинные и стопорные, изделия без резьбы, из чёрных металлов | 1 |
| Российская Федерация | США | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.